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基于摄像头的人工智能才是购物车的未来

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在非接触式、自动化超市购物方面,新西兰的Imagr支持基于视觉的方法。但是,与 Amazon Go 商店不同的是,Amazon Go 商店使用摄像头和传感器来监控购物者进出时无需扫描或在结账时付款,这家新西兰公司认为,应该捕获和分析的唯一图像是进入产品的图像。购物车。

这家处于早期阶段的初创公司发明了一种技术,可以连接到手推车上并使用摄像头来检测和标记产品,将它们添加到一个虚拟购物车中,购物者可以在那里结账,而无需与人互动或排队等候。 

非接触式购物空间多年来一直在缓慢增长,但最近它在大流行时代得到了推动,我们与另一个人分享空气的次数越少越好。根据 Juniper Research 2020 年的一项研究,到2025 年,由无摩擦结账技术处理的交易价值估计将达到 3870 亿美元。

首席执行官兼联合创始人威尔·乔姆利 (Will Chomley) 告诉 TechCrunch:“对于 COVID,我认为你可能看到的是超市的大量涌入,这确实暴露了零售商没有准备好的许多事情。” “它还真正强调了这样一个事实,即最终用户想要一个完全无摩擦的解决方案,这表明他们的基础设施无法处理这类事情。但它也表明,随着员工开始拒绝上班,因为他们不想赶上上班,零售商需要解决方案,以便能够以更少的员工来经营这些商店。”

Amazon Go 的自动化便利店正在向国际扩张,乔姆利表示,这让害怕来自这家科技巨头的竞争的零售商感到害怕。与此同时,世界各国都在考虑实现无现金化,这使得现在是专注于无摩擦结账空间的成熟时机。 

Imagr 最近在伦敦开设了一家快闪店来展示其技术,该公司在 2019 年 11 月底在东芝 Tec 领投的一轮融资中筹集了 950 万美元的种子资金,目前正在筹集其 A 轮融资。Chomley 表示,迄今为止,Imagr 总共筹集了 1250 万美元,随着它的下一轮融资,它在市场上寻找战略合作伙伴,而不仅仅是风投资金。该公司表示,技术就在那里,只是需要扩展。 

在日本的 150 家 H2O 零售店可以看到这家初创公司最初的智能购物车,顶部有一个光环,上面装有摄像头和灯,可以检测进出购物车的产品,该公司表示,它有一份合同到期今年住在英国,还有另外两个正在筹备中,还有一些欧洲的其他计划尚未公开确认。 

然而,购物车的光环版本并不是 Imagr 的最终产品。计划是在第四季度推出一个更加模块化的版本,在这个版本中,您将获得三个附加到标准推车的硬件,而不是整个推车。每个模块都有自己的一组灯和摄像头,以及一个微处理器,用于分析数据,然后将其发送到云端并以不到一秒的延迟返回到购物者的应用程序和虚拟购物车。品牌和传播负责人 Chloe Lamb 说,Imagr 已经构建了一个目前正在销售的原型。 

Lamb 还表示,模块化方法在扩展时更有意义。与简单的购物车相比,智能手推车每台可能使零售商花费 5,000 到 10,000美元,并且需要大量维护,而简单的购物车往往使零售商花费不到 100 美元,并且在被替换之前会被殴打多年。亚马逊的罢工技术预计将使零售商损失超过 100 万美元用于安装和硬件,这不包括随着时间的推移维护。目前,它正在试用的完整系统约为 75,000 美元,包括 10 个推车、一个成像站、一个运行系统的服务器站、完全集成到面向客户的商店以及在试点期间提供 Imagr 支持。Imagr 没有透露其当前型号的手推车与其模块化系统相比的成本是多少,但表示这将是一项更便宜的努力。

Shopic是一家以色列智能手推车公司,也有一个较小的硬件连接到手推车,但不同之处在于它依赖于条形码扫描仪而不是计算机视觉。

“他们有硬件,但我们有软件,”兰姆说。“我们的愿景/人工智能更好。就像,我们已经破解了其中最难的部分,那就是人工智能,而对我们来说,它一直在弄清楚如何将其放入更小的容器中。” 

Shopic 和亚马逊并不是这个领域唯一的其他有希望的人。Standard Cognition已经复制了亚马逊的罢工技术风格,并将其分发到商店。今年早些时候,这家总部位于旧金山的公司现在价值 10 亿美元,在 C轮融资中筹集了 1.5 亿美元,并宣布与 Alimentation Couche-Tard Inc. 旗下的便利连锁店 Circle K 建立合作伙伴关系。

除了有点令人毛骨悚然之外——全视摄像头可能会接受你正在购买的东西的训练,但也会扫描商店,而你,在逃——兰姆说,Standard 提供的走出去技术非常昂贵,而不是在所有这些都在短期内可扩展。 

“你不能忽略它,”兰姆说。“单是维护,就必须有 AI 工程师在现场,以及您收集的所有数据所需的存储容量。您需要的服务器机房会很紧张。” 

该公司表示,在一家商店运行 Imagr 系统一天使用的数据量与流式传输高清 Netflix 的数据量相同。 

“购物车对我来说很有意义,因为每个人都已经使用过购物车或购物篮,它们是零售商乐于购买的,也是用户乐于使用的,”乔姆利说。“它不需要对系统进行大修。这是一种中断最少、回收期更快、客户体验更好且没有隐私问题的方法。”

乔姆利声称,虽然头顶技术的方法有可能随着时间的推移变得更便宜,但它并没有那么快或没有进入市场的道路。 

“亚马逊证明了市场;事实证明,最终用户想要无摩擦的东西,我认为这对我们的业务来说真的很健康,”乔姆利说。“但亚马逊所做的是他们为这项技术建造了一家超市,而我们为一家超市建造了技术。这就是零售商会说我们无法每秒处理 1.6 TB 信息的地方。我们需要适合我们的商店和我们的运营的东西。”

Lamb 说,许多零售商将 Imagr 视为扫描和购物的提升,因为它在定价方面并不太远,但不同之处在于零售商可以看到购物车中的东西。当购物车正在观看并记录进出的物品时,假装扫描物品来入店行窃要困难得多。

Imagr 为零售商提供白标解决方案,让他们可以自己拥有、经营和扩展。这意味着零售商将拥有所有硬件、软件和白标应用程序。Imagr 与零售商签订了数据共享许可协议,因为它需要变得更智能并不断训练其模型。Lamb 表示,Imagr 希望在未来提供库存分析,以帮助零售商避免库存扭曲。 

“我们的目的是让他们能够跟踪进出的一切,”兰姆说。“在一个完美的世界里,比如,我不知道所有的可乐都卖光了,这让商店里的一名零售员工感到震惊,她必须补货 7A 货架。这就是我们正在努力的方向。我们没有硬性解决方案,但肯定有需求。”

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